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车棚类光伏发电系统设计方案

发布时间:2023-05-12
浏览次数:164
作者:光伏电站

车棚类光伏发电系统简称光伏车棚,把光伏发电和车棚结合起来,既能解决车辆的遮风挡雨、风吹日晒,还能通过光伏发电为电动车充电、照明或上网获得收益一举两得。光伏车棚没有地域限制,非常灵活方便,可以综合利用空间资源发展新能源。随着新能源电动汽车的发展,越来越多的加油站、高速服务区、公交车场站、旅游景区等都利用光伏发电建光伏车棚和充电桩,为各类新能源汽车提供便利服务。

光伏车棚按结构形式可分为管架、双斜柱和弧形单柱车棚,光伏车棚可通过模块化组合灵活布置车位,少则几个车位,多则几百个车位,光伏车棚两个立柱的间距设计一般以 2~3 个车位为一个跨度。要求不高的光伏车棚棚顶一般不做防水处理,特殊要求可以采用光伏组件专用密封胶条或配套金属导水槽进行防水处理。光伏车棚的组件导轨横梁一般采用热镀锌钢结构支架和铝合金型材支架。

车棚1.png

车棚项目是山西省某工业园区的光伏车棚,项目所在地最高气温 39℃,最低气温-16℃。本项目经设计计算可铺设多晶硅光伏组件324块,安装容量90.72kw,项目通过单点380V低压并网,并采用自发自用为主,余电上网的模式。该光伏车棚发电项目设计总功率为 90.72kW,整个系统在车棚顶构成3 个方阵,方阵由324块280W 多晶硅光伏组件组成。系统使用了3 台组串式三相并网逆变器。光伏方阵产生的直流电通过逆变器变为 380V 的三相交流电,通过交流并网柜并入附近办公大楼内部的 380V 三相交流电网,使光伏方阵发出的电能可就近为车棚下的充电桩及办公大楼提供部分电力,余电通过办公大楼配电室三相交流电网并入电网。

车棚3.png

车棚基础部分设计采用混凝土浇筑基础,混凝土基础埋入地下,顶部要露出地面 30~50mm。

车棚主体结构采用镀锌异型钢材预制拼装组合,主要由工字钢弧形立柱、工字钢斜梁、C型钢横梁、园钢管拉杆等组成。光伏组件通过组件压块固定在C型钢横梁上。车棚如果有防水要求,要在光伏组件与光伏组件的缝隙之间填塞防水胶条,填塞前在防水胶条边沿涂抹一层结构胶防水。

车棚2.png

车棚因为还有电动汽车充电桩系统,在车棚施工时,已经埋设了接地装置,并敷设接地干线用于电气设备的接地。光伏组件安装在车棚顶部钢结构构架上,整个光伏方阵采用单独的接地引线与车棚的接地装置连接,同时利用车棚钢结构梁和立柱也可以起到光伏方阵防雷接地引下线的作用。

方案的监控装置采用了内部集成了 GPRS 模块的数据采集器,通过  端口与四台逆变器的 端口进行连接,获取光伏发电系统的各种工作状态数据及信息,通过 GPRS 移动网络传输数据,确保用户可以长期、稳定地获取采集器数据,不间断地监控光伏发电系统工作状况。


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